[한풀 꺾인 강남3구]부동산 규제 약발 통했나강남3구(강남ㆍ서초ㆍ송파) 아파트값이 일제히 하락했다. ‘9ㆍ13 부동산 대책’ 이후 주간 기준으로는 처음이다. 10월 25일 한국감정원이 내놓은 ‘10월 넷째주(10월 22일 조사기준) 전국 주간 아파트 가격 동향’에 따르면 서초구 아파트 값은 전주 대비 0.02% 내렸다. 6월 셋째주 이후 18주 만의 하락세다. 강남구(-0.02%)와 송파구(-0.04%)도 각각 14주, 15주 만에 처음으로 마이너스로 전환됐다. 강남 3구를 뺀 나머지 서울 22개구의 매매가는 오름세를 유지했지만 상
국내총생산(GDP) 성장률은 상승세를 타는데, 고용지표는 최악이다. 건설 및 설비투자는 증가했지만 업계 활력은 떨어졌다. 당연히 경제를 바라보는 시각도 극단이다. 한편에선 소득주도성장을 수정해야 한다고 말하고, 다른 한편에선 단기성과에 집착하면 더 큰 실수를 할 수 있다고 꼬집는다. 대체 지금은 어떤 상황일까. 정부는 어떤 정책을 펴야 할까. 더스쿠프(The SCOOP)가 장벽에 부닥친 소득주도성장론의 갈길을 내다봤다. “지난해 3%대 성장 회복, 올해 1분기도 1.1% 성장률을 기록해 3%대 성장을 이어갈 것으로 내다보고 있다.
결국 또 이 정책이 나왔다. 정부가 소비를 촉진하기 위해 자동차에 붙는 개별소비세를 연말까지 한시적으로 30% 인하하기로 했다. 거의 똑같은 대책이 2000년대 들어서만 벌써 다섯 번째다. 2001년과 2004년, 2008년, 2012년에도 그랬으니 3년 주기로 등장하는 단골 레퍼토리다.감각 있는 소비자라면 자동차 개소세 인하 대책이 나올 시점을 얼추 짐작