가치를같이읽다

최 사장은 특히 티볼리 디젤 모델이 유럽 시장에서 인기를 끌 것으로 내다봤다. 유럽이 그리스 사태로 불안하고 환율 문제 등으로 수출에 어려움이 있지만 소형 SUV 시장은 연 20% 이상 성장할 것이라고 전망했다. 그는 “내년 판매 목표 달성을 위해서는 수출로 10만대를 판매해야 하는데 그중 절반이 유럽”이라며 “티볼리 디젤이 유럽 전략형 모델인 만큼 성능과 연비 특히 가격 면에서 경쟁력을 갖고 있다”고 말했다.

다만 한중 자유무역협정(FTA)에서 자동차 산업이 제외된 것에 대해서는 아쉬움을 표했다. 중국 현지에 공장이 없는 업체는 22.5%의 관세를 부과받기 때문에 경쟁력이 떨어질 수밖에 없다. 최 사장은 “국내 자동차 산업 경쟁력이 강한 만큼 자동차도 FTA 품목에 포함해야 한다”며 “어려운 여건이지만 올해 중국에서 티볼리를 7000대 정도 판매할 계획”이라고 말했다.
김다린 더스쿠프 기자 quill@thescoop.co.kr