가치를같이읽다

수입차의 국내시장 점유율이 상승하면서 현대차ㆍ기아차가 부진을 겪고 있다. 고가였던 수입차의 가격이 크게 하락했기 때문이다. 하지만 부진의 진짜 이유가 현대차ㆍ기아차에 있다는 주장도 설득력을 얻고 있다. 국내에서 높은 마진을 얻으려는 전략으로 소비자의 신뢰를 잃었다는 거다. 안방호랑이의 이빨이 빠진 덴 그럴 만한 이유가 있다는 얘기다.

기업이 얘기하는 장수의 ‘비결’은 겸손이다. 겸손의 미덕이 기업에도 적용된다. 기업의 겸손이란 사람의 가치를 중요시하고, 고객을 의사결정의 최우선에 두는 것에서 시작한다. 그것이 최고의 상품을 개발하는 핵심가치이기 때문이다. 사세를 확장하던 기업의 성장이 둔화될 경우, 일반적으로 업황 부진을 첫번째 이유로 생각한다. 하지만 원인을 찾아보면 결국 경영진과 직원의 마음가짐이 변했음을 알 수 있다. 가파른 성장세를 기록할수록 경쟁사를 경계하는 심리가 느슨해지고, 기업의 이익이 증가할수록 고객을 배려하는 마음도 예전만 못해진다. 또한 고수익을 유지하기 위해 눈앞의 이익을 좇는 일이 많아지고 변화와 혁신보다는 안정성을 추구하려고 한다. 모두 기업의 겸손함이 변질될 때 나타나는 현상이다.

실제로 어느 정도 위치에 올라서면 경영진은 개인적 판단만으로 의사결정을 하고, 근로자 역시 자기 밥그릇 챙기기에 급급해 하는 모습을 종종 볼 수 있다. 게다가 기업을 자녀에게 상속하기 위해 무리하게 의사 결정을 하는 일도 있다. 장수 기업을 얘기하는 이유는 국내 자동차 산업에 대한 고민에 있다. 과거 한국에는 현대차ㆍ기아차ㆍ대우차ㆍ쌍용차ㆍ삼성차 등 많은 자동차 업체가 있었다. 짧은 완성차 역사에 비해 많은 꽤 많은 기업이 자동차 산업을 이끌었다는 얘기다. 하지만 최근 점유율 기준으로 보면 한국의 대표 자동차 기업은 현대차ㆍ기아차가 전부라고 해도 과언이 아니다.

높아지는 수입차의 시장 점유율

하지만 수입차의 판매증가를 단순히 가격 인하의 영향으로 치부하긴 어렵다. 가격차가 줄었지만 여전히 수입차의 가격은 동급의 배기량과 세그먼트(차량 크기ㆍ용도ㆍ가격에 따른 분류방법)를 비교했을 때 국산차에 비해 비싸다. 실제로 독일산 소형차를 살 돈으로 국내산 중형차를 살 수 있다. AS 등을 고려한 합리적인 소비 면에서도 국산차가 경제적으로 더 유리하다. 결국 수입차의 판매 증가의 가장 큰 원인은 현대차ㆍ기아차에 있다. 대우차 등 국내 경쟁사가 사라지면서 상승한 시장 점유율이 오히려 독으로 작용했다.